Catégorie : Ferrari
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Targa Florio 1962 : Phil Hill, la 250 GTO et les chèvres
Cette fois, je tenais à revenir sur une photo. C’est un exercice rare ici mais que j’apprécie particulièrement. Nous sommes en 1962, la Targa Florio vit son âge d’or, qu’on situe de l’après-guerre à 1973, année de sa dernière intégration au championnat du monde World SportsCars. Depuis quelques années, on assiste à un duel Ferrari/Porsche…
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Tourist Trophy 1963 : le doublé des 250 GTO Maranello Concessionaires
En cette année 1963, une arme arrivée en début d’année précédente devient véritablement la référence. Après la victoire d’Innes Ireland au Tourist Trophy 1962 ainsi que de nombreuses victoires au général ou en classe GT (tout comme un titre de champion du monde), la Ferrari 250 GTO fait figure d’épouvantail, au Royaume-Uni comme ailleurs, d’ailleurs.…
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1960 et 1961 : Stirling Moss remporte le Tourist Trophy en Ferrari 250 GT SWB
Lorsque Stirling Moss arrive à Goodwood en août 1960, il a déjà dans son escarcelle pas moins de cinq victoires au très disputé Tourist Trophy. Il y ouvre son palmarès de la classique britannique en 1950, qu’il complètera en l’année suivante. Disputé sur le circuit routier de Dunrod, il y est alors engagé en Jaguar…
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CINZANO 2023 Ferrari 296 GT3 : une nouvelle histoire de vermouth utopique
Tout cela n’est pas sans rappeler la Lamborghini Miura Lm 400 aux couleurs Cynar (publiée ici) ou la Porsche Porsche 911 GT3 R portant la livrée Martini Racing (publiée là). C’est encore une histoire de vermouth et comme le récit de la Lambo Cynar, on rêve encore, tant cette Ferrari 296 GT3 est bien utopique,…
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Targa Florio 1962 : Ferrari 250 GTO 3451GT, la Golden Brown
Marron chocolat et toit blanc Marron chocolat, presque noir, toit blanc et tours de phares avants rouges. Telle est la Ferrari 250 GTO châssis 3451GT lorsqu’elle sort des usines de Maranello le 20 avril 1964. Elle est livrée à son propriétaire Pietro Ferraro, (Venise, 1908–Rome, 1974), homme d’affaires, entrepreneur et résistant durant la Seconde guerre…
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Targa Florio 1964 : la Ferrari 250 GTO venue du froid
En ce 26 avril 1964, la Sicile s’anime, c’est jour de Targa Florio. Cette année, une GTO revient, mais elle a changé de robe en changeant de propriétaire. C’est ainsi que passant aux mains du pilote suédois Ulf Norinder, cette GTO a quitté son emblématique robe rouge pour une robe jaune et bleue, bien plus…
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Targa Florio : les 72 kilomètres du Circuito Piccolo, Charles Leclerc et la Ferrari SF1000 F1 2020
Il y a des choses folles qu’on a pu voir dans le sport auto. Paris-Dakar, 24 Heures du Mans, records à Montlhéry, la Targa Florio et j’en passe. Cette fois, nous passons dans le virtuel, côté jeux vidéo, pour une idée un peu folle. Prenez une F1, la Ferrari SF1000 2020 par exemple. Le plus…
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A Goodwood, en Ferrari 365 GTB4 Charles Pozzi, celle du Mans 1972. Historique.
Ferrari Daytona 365 GTB4 Competizione à Goodwood… sur Gran Turismo. Certaines voitures de course nous font frissonner. Certaines livrées nous font frissonner. Cette fois, c’est un trio auto / histo / déco que je vous partage ici. Dès son arrivée sur le territoire français, la belle Italienne est engagée aux 24 heures du Mans 1972,…
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La rencontre : Ferrari 308 GTB Michelotto groupe 4
Vendredi 29 novembre 2019, 19h00. J’attends le copain Gauthier. On s’est donnés rendez-vous à Comines Belgique, dit Komen. « Viens, c’est Ypres Régularity, avec des anciennes ! » qu’il me dit dans l’après-midi. Confiance aveugle, je quitte ce soir là le bureau des Tissus Papi sur le tard pour arriver à la bonne heure. Là, sur la…