A la suite de Reims colorisé, je me devais de m’attaquer à un autre chapitre des colorisations de Adam Gawliczek, ouvrant celui du Grand-Prix de Monaco. Encore fois, c’est un travail d’orfèvre qu’on retrouve ici, bravo à lui. Vous pouvez retrouver ses travaux ici : Colorize Auto Moto. Attention bien sûr de ne pas prendre toutes ces photos pour argent comptant, toutes ces couleurs pour … Continuer de lire Un Grand Prix de Monaco colorisé
1929, la première édition du Grand Prix de Monaco va avoir lieu. Le circuit est tracé, passant par les plus beaux lieux de la Principauté. Le casino, la gare, le port. L’hôtel Beau Rivage, L’église Sainte-Dévote, l’opéra et l’hôtel Mirabeau. Les lieux se confondent avec les noms de virages et vice & versa. L’hôtel Mirabeau donne ainsi son nom à deux virages, Mirabeau haut et … Continuer de lire Monaco GP : Mirabeau est là, mais Mirabeau n’est plus
Dans les années 1920, Antony Noghès, notable monégasque, ambitionne de créer un Grand Prix dans les rues de Monaco. En 1911, il avait déjà créé le Rallye Monte-Carlo, alors pourquoi pas aller plus loin ? Si les locaux, commerçants, riverains ne sont pas franchement pour un tel projet plutôt envahissant et bruyant, le Prince est lui tout à fait d’accord avec ce projet fou, voyant … Continuer de lire Gazomètre & Grand Prix de Monaco
Si un Grand Prix est synonyme de luxe et de glamour, c’est bien celui de Monaco. Les derniers Grands Prix arrivés au calendrier n’arrivent pas à sa cheville, tant les moyens mis en œuvre pour concurrencer Monaco sentent le faux. On se rappellera longtemps de la fausse Marina de Miami. Depuis ses débuts, le Grand Prix de Monaco a toujours, comme le Rallye Monte-Carlo, était … Continuer de lire Monaco, la F1, le gauche de Massenet, ses boutiques Salganik, Hermès et Gucci
Sur le célébrissime circuit de Monaco, le virage de la gare (ou le Loews ou l’hôtel, c’est au choix), vient le virage de Mirabeau bas, du nom de l’Hôtel qui le surplombe. Ce n’est pas un virage spécialement intéressant, si bien que nous allons passer au virage suivant : le virage du portier. Il s’agit du virage qui relie la partie “ville” du circuit à … Continuer de lire Grand Prix de Monaco, le virage du Portier
If the Monaco circuit can boast of one thing, which for almost a century, it has hardly changed. Even today, the bends of Saint-Dévote, the Casino, the tobacco shop or the Portier are still present on the Monegasque route. Only the passage of the swimming pool, on the port, changed significantly, at the end of the 90s, with the appearance of a double chicane, the … Continuer de lire Monaco Grand Prix, there was a curve at the station
Si le circuit de Monaco peut se targuer d’une chose, c’est que depuis près d’un siècle, il n’a quasiment pas changé. Encore aujourd’hui, les virages de Saint-Dévote, du Casino, du bureau de tabac ou du Portier sont toujours présents sur le tracé monégasque. Seul le passage de la piscine, sur le port, a bien changé, fin des années 90, avec l’apparition d’une double chicane, dont … Continuer de lire Grand Prix de Monaco, il y eut le virage de la gare
