On ne peut le nier : le cinéma italien n’est pas à la place à laquelle il devrait être. Aujourd’hui, les grands succès mondiaux d’origine italienne sont rares. La vie est belle de Roberto Benini en est l’exemple, chef d’œuvre sorti en… 1997. Et depuis? Et depuis, on ne peut pas dire que le cinéma transalpin nous ait proposé des succès au box-office. A l’inverse, … Continuer de lire Pasta & Cinecittà
1953, AGIP devient ENI, passant d’une “agence” nationale du pétrole à une “autorité” plus complète qui n’est ni plus ni moins qu’une entreprise publique. Créée sous le régime fasciste de Benito Mussolini, l’agence Agip est un peu encombrante après guerre : elle est démantelée. Bonjour Eni ! Le responsable de cette mutation est Enrico Mattei, qui devient dirigeant de la nouvelle “Ente Nazionale Idrocarburi”, ENI … Continuer de lire Les stations service AGIP ENI de Enrico Mattei et Mario Bachiocci
Lors de ma visite de l’usine Bugatti de Campogalliano, je vous ai rapidement parlé de sa piste d’essais. Piste d’essais c’est vite dit car en effet il s’agissait plus d’une piste de roulage, de déverminage, que d’essais à proprement dit. Les essais, eux, avaient lieu principalement sur route pour l’EB 110, autour de l’usine. Une piste dans les murs Longue d’un peu plus d’un kilomètre, … Continuer de lire Bugatti Campogalliano : la piste d’essais était carrée, les feux clignotaient
Bugatti Automobili Campogalliano : se perdre dans la Fabbrica Blu Certaines visites vous marquent, vous hantent. Vous y pensez sans même les connaître, vous imaginez les lieux, leurs vies. Cette fois, tout s’est mélangé en moi. Cette fois, au cœur d’un chaud été italien, j’ai pu me perdre au cœur de la Fabbrica Blu, l’usine qui a vu naître la Bugatti EB 110. Récit et … Continuer de lire Bugatti Automobili Campogalliano : se perdre dans la Fabbrica Blu
Autodromo di Monza : acte 2, août 2021. Revenir à Monza. Vous me direz que nous sommes proches de la fixette, c’est sûrement vrai. J’aime répéter les visites, pour assister à la mutation, voir l’évolution, les lieux changeants, les actes faits. Cette fois, j’ai été très surpris de voir que mon passage secret a été fermé. Sans doute mon article a eu une grosse influence … Continuer de lire Autodromo di Monza : acte 2, août 2021
Je vous emmène sur l’Autodromo di Monza Certaines explorations sont plus déroutantes que d’autres.Celle-ci était ovale, presque verticale Et chargée d’une grande émotion.Je vous emmène sur le circuit de Monza, sur son incroyable banking.Une sortie presque urbex, presque interdite, et terriblement émouvante. L’Italie par les petites routes Septembre 2019, me voici bien accompagné en vacances en Italie du Nord. Avec ma compagne, le principe est … Continuer de lire Je vous emmène sur l’Autodromo di Monza
Le cyclisme est sans doute le sport le plus populaire qui soit. L’un de seuls sports où chacun peut s’imaginer être un champion. Car qu’y-a-t-il de plus simple que de prendre un vélo ? Ne dit-on pas que “c’est comme le vélo, ça ne s’oublie pas” ? Le vélo a cette force. Tu prends ton vélo, tu pédales, les sensations sont incroyables et tu te … Continuer de lire POGGIO ! (comune di Sanremo)(La Bordure)
Lors de mes recherches successives sur la Targa Florio puis sur les Alfa Romeo TZ2, j’ai véritablement baigné quelques semaines en Italie, à défaut d’y traîner mes guêtres. J’ai donc pu voir bon nombre de plaques sur les voitures, d’immatriculations peintes aux pochoir, ou tracées à la main, tant et si bien que je me suis mis à faire quelques recherches à ce sujet. J’ai … Continuer de lire Immatriculations en Italie : à chaque province ses lettres de noblesse
Il y a donc 24 ans, 3 mois et 18 jours que nous attendions cela. 24 ans sans victoire française en F1, 24 ans à attendre un successeur à Olivier Panis, 24 ans à regarder les Grosjean, Bourdais, Ocon, Bianchi, Gasly et autres, à attendre le jour J. Le fait est que 24 ans est aussi l’âge du prodige, le bien nommé Pierre Gasly, Gasly … Continuer de lire 24 ans 3 mois et 18 jours
A l’occasion du Grand Prix d’Italie 2020 disputé sur l’Autodromo Nazionale di Monza, le seul et unique pilote italien présent en F1 cette année a présenté un casque hommage à son pays. En effet, Antonio Giovinazzi, pilote Alfa Romeo, révèle un casque haut en couleurs et en symbole. Au programme, une belle femme Italienne, una bella donna, un paysage de plage, une couronne de fruits, … Continuer de lire Grand Prix de Monza F1 : le casque très italien de Antonio Giovinazzi
Cela faisait un bout de temps que je voulais écrire un petit billet sur Papà Raffaele. Papà Raffaele, c’est la “nouvelle” référence italienne à Lille. “Nouvelle” entre guillemets car cette office est ouverte depuis plus de 3 ans, depuis le printemps 2017. Il y a quelques temps, une mode dévalait nos cités : des gens faisaient la queue pour manger des pizzas. Une folie à … Continuer de lire Papà Raffaele : un peu de Naples à Lille
Si la Targa Florio était une course incroyablement difficile par son tracé aux nombreux virages juchés de dangers, elle n’en était pas moins une course d’endurance, une grande course d’endurance. Lorsqu’elle entte en 1955 au calendrier du FIA World Sports Car Championship, la Targa Florio rejoint alors des courses prestigieuses telles que les 1000 km de Buenos Aires, les 12 heures de Sebring, les Mille … Continuer de lire Bivio Polizzi : le ravitaillement de la Targa Florio, au beau milieu des montagnes des Madonies
