Étiquette : Ferrari 250 GTO

Auto, Ferrari, Targa Florio

Targa Florio 1962 : Phil Hill, la 250 GTO et les chèvres

Cette fois, je tenais à revenir sur une photo. C’est un exercice rare ici mais que j’apprécie particulièrement. Nous sommes en 1962, la Targa Florio vit son âge d’or, qu’on situe de l’après-guerre à 1973, année de sa dernière intégration au championnat du monde World SportsCars. Depuis quelques années, on assiste à un duel Ferrari/Porsche et la première nommée compte bien garder son dû, après … Continuer de lire Targa Florio 1962 : Phil Hill, la 250 GTO et les chèvres

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Auto, Ferrari

Tourist Trophy 1963 : le doublé des 250 GTO Maranello Concessionaires

En cette année 1963, une arme arrivée en début d’année précédente devient véritablement la référence. Après la victoire d’Innes Ireland au Tourist Trophy 1962 ainsi que de nombreuses victoires au général ou en classe GT (tout comme un titre de champion du monde), la Ferrari 250 GTO fait figure d’épouvantail, au Royaume-Uni comme ailleurs, d’ailleurs. En rouge et bleu, ou en blanc, elles triomphèrent, en … Continuer de lire Tourist Trophy 1963 : le doublé des 250 GTO Maranello Concessionaires

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24 heures du Mans, Auto

Ferrari 250 GTO Châssis 3505GT, celle que Stirling Moss n’aura pas eue

Parmi les équipes aux programmes et palmarès les plus larges, couvrant le plus de séries et de compétitions différentes, sans doute il ne faut pas oublier l’équipe British Racing Partnership, ou UDT-Laystall quand elle portait le nom de son sponsor. F1, F2, World Sportscar, malgré sa courte histoire, on a vu partout l’équipe British Racing Partnership, construite autour du talentueux Stirling Moss. Certes, la F1 … Continuer de lire Ferrari 250 GTO Châssis 3505GT, celle que Stirling Moss n’aura pas eue

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Auto, Ferrari, Targa Florio

Targa Florio 1962 : Ferrari 250 GTO 3451GT, la Golden Brown

Marron chocolat et toit blanc Marron chocolat, presque noir, toit blanc et tours de phares avants rouges. Telle est la Ferrari 250 GTO châssis 3451GT lorsqu’elle sort des usines de Maranello le 20 avril 1964. Elle est livrée à son propriétaire Pietro Ferraro, (Venise, 1908–Rome, 1974), homme d’affaires, entrepreneur et résistant durant la Seconde guerre mondiale. Sa GTO flambant neuve, il l’engage 15 jours plus … Continuer de lire Targa Florio 1962 : Ferrari 250 GTO 3451GT, la Golden Brown

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Targa Florio 1964 : la Ferrari 250 GTO venue du froid

En ce 26 avril 1964, la Sicile s’anime, c’est jour de Targa Florio. Cette année, une GTO revient, mais elle a changé de robe en changeant de propriétaire. C’est ainsi que passant aux mains du pilote suédois Ulf Norinder, cette GTO a quitté son emblématique robe rouge pour une robe jaune et bleue, bien plus rare, et bien plus marquante, presque historique. Voici la petite … Continuer de lire Targa Florio 1964 : la Ferrari 250 GTO venue du froid

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