Goodwood Glover Trophy 1962. Pour Stirling Moss, rien ne sera plus pareil

1962, Stirling Moss est à l’apogée de sa carrière. Nous sommes en début de saison, qui s’annonce relevée et chargée comme l’a été l’année précédente, dans une alternance entre F1 et SportsCars. Un calendrier entre la F1 avec UDT-Laystall Racing Team et Rob Walker Racing Team et le GT, toujours avec Rob Walker et d’autres équipes en plus. Nous sommes mi avril 1962, c’est le … Continuer de lire Goodwood Glover Trophy 1962. Pour Stirling Moss, rien ne sera plus pareil

British Racing Partnership et UDT-Laystall, l’autre vert anglais

Bleu de France et British Racing Green : à chaque pays sa couleur avons-nous pu voir dans un précédent papier de notre magazine. Encore, la Belgique avait le jaune, l’Italie le rouge. Bref, sur chaque grille de départ d’une compétition internationale, nous pouvions connaître la pays de l’équipe engagée, et particulièrement sur les rendez-vous de la F1 et des courses d’endurance du World Sportscar Championship. … Continuer de lire British Racing Partnership et UDT-Laystall, l’autre vert anglais

À Paris, une F1 au plafond d’un appartement haussmannien

Qui n’a jamais rêvé d’une grande maison superbement décorée, d’un château à l’intérieur parfait, à l’ameublement, à la décoration équilibrée et bien choisie. Allez, prenons la route de Paris, direction le Boulevard Haussmann, le plus haussmannien des boulevards parisiens. On nous attend dans un des appartements tout aussi haussmannien, qui fait l’angle entre la rue du Havre et le boulevard Haussmann (voir en 1870) C’est … Continuer de lire À Paris, une F1 au plafond d’un appartement haussmannien

Gazomètre & Grand Prix de Monaco

Dans les années 1920, Antony Noghès, notable monégasque, ambitionne de créer un Grand Prix dans les rues de Monaco. En 1911, il avait déjà créé le Rallye Monte-Carlo, alors pourquoi pas aller plus loin ? Si les locaux, commerçants, riverains ne sont pas franchement pour un tel projet plutôt envahissant et bruyant, le Prince est lui tout à fait d’accord avec ce projet fou, voyant … Continuer de lire Gazomètre & Grand Prix de Monaco

Adam Gawliczek redonne des couleurs aux archives de Reims-Gueux

Celui qui colore l’âge d’or A Reims, entre 1926 et 1972, l’histoire s’est écrite et des millions de clichés ont été tirés. En noir et blanc tout d’abord, puis en couleurs, tous témoignent d’une vie passée, d’une activité débordante, d’une passion mécanique. Les photos couleurs permettent un témoignage presque précis de l’époque, tandis que les clichés monochromes noirs et blancs ou sépia nous plongent dans … Continuer de lire Adam Gawliczek redonne des couleurs aux archives de Reims-Gueux

F1 : les Flèches d’argent retrouveront-elles leur robe originelle ?

C’est un petit évènement dans le monde de la F1 et du sport automobile mondial : les Flèches d’argent devraient retrouver leur robe originelle. 29 juin 2020, Mercedes bouleverse son programme et son histoire. Alors que tout serait bien passé lors des essais de début de saison de Barcelone, au revoir livrée argentée adoptée depuis le début des années 30. Bonjour livrée noire, en signe … Continuer de lire F1 : les Flèches d’argent retrouveront-elles leur robe originelle ?

F1 : Ferrari sans Marlboro, c’est le tenon sans la mortaise

« Oui, le bacho sans relations, c’est la charrue sans les bœufs, le tenon sans la mortaise, bref, une nièce sans son petit oncle ! » C’est bien ce que disait la jeune Patricia à son oncle Fernand Naudin dans le film “Les Tontons Flingueurs” en 1963, dans un dialogue de Michel Audiard. Ferrari sans Marlboro, c’est un peu la même chose, c’est le tenon … Continuer de lire F1 : Ferrari sans Marlboro, c’est le tenon sans la mortaise

Juan Manuel Fangio par Jesse Alexander, Reims-Gueux 1958 – Tu veux ma photo ?

L’écriture d’un article prend du temps. Je cherche, je lis, je trouve un sujet qui colle à l’ambiance du magazine, j’axe, je cherche encore, j’écris. Puis je passe beaucoup de temps sur les photos qui illustrent mes billets. J’aime les chercher, les trouver, les trier, les organiser, les parcourir, trouver le détail de l’histoire ou le détail qui m’émouvra. Cette fois, je me pose quelques … Continuer de lire Juan Manuel Fangio par Jesse Alexander, Reims-Gueux 1958 – Tu veux ma photo ?

Mercedes W196 streamliner : l’unique F1 à la carrosserie complète

1954, Mercedes revient sur le devant de la scène automobile mondiale. L’équipe allemande aura quitté les circuits, courses de côte et autres courses sur route depuis la fin des années 30. Elle revient ainsi dans la grande porte, s’engageant directement en F1, dont la compétition officielle a été lancée en 1950, lors du Grand-prix de Silverstone. Mais les Flèches d’argent loupent ce rendez-vous et les … Continuer de lire Mercedes W196 streamliner : l’unique F1 à la carrosserie complète

McLaren dans le Gulf de Monaco

McLaren dans le Gulf de Monaco Il faut le dire, il n’y a pas plus glamour que Monaco, non. La F1 a bien essayé d’autres cités, d’autres villes, mais aucune d’entre elles n’est arrivée à la cheville de la principauté, et ce n’est pas les circuits urbains qui manquaient. Ainsi, chaque année ou presque, le Grand Prix de F1 de Monaco est le théâtre de … Continuer de lire McLaren dans le Gulf de Monaco

La folle histoire de la Formule 1 et des réseaux sociaux

Deux article sur la F1 en quelques jours, vous me direz que je deviens complètement fou, moi qui ne cesse de critiquer ce sport automobile. Sûrement car au fond de moi je l’apprécie et que je la voudrais plus juste. Cette fois, retour sur une enquête de l’agence spécialisée dans le social media nommée OP1C et installée à Roubaix. Cette agence de communication indépendante revient … Continuer de lire La folle histoire de la Formule 1 et des réseaux sociaux

Romain Grosjean et sa bonne étoile

A la suite du crash de Romain Grosjean lors du Grand Prix de Bahreïn 2020, duquel il sortait indemne, l’équipe Mercedes AMG, en la personne de Toto Wolff, lui proposait de retrouver une dernière fois le baquet d’une F1, la Mercedes W10. Étant encore en soins, le pilote franco-suisse devant être indisponible pour le dernier Grand Prix de la saison, et son dernier Grand-Prix, pour … Continuer de lire Romain Grosjean et sa bonne étoile