If the Monaco circuit can boast of one thing, which for almost a century, it has hardly changed. Even today, the bends of Saint-Dévote, the Casino, the tobacco shop or the Portier are still present on the Monegasque route. Only the passage of the swimming pool, on the port, changed significantly, at the end of the 90s, with the appearance of a double chicane, the … Continuer de lire Monaco Grand Prix, there was a curve at the station
Autodromo di Monza : acte 2, août 2021. Revenir à Monza. Vous me direz que nous sommes proches de la fixette, c’est sûrement vrai. J’aime répéter les visites, pour assister à la mutation, voir l’évolution, les lieux changeants, les actes faits. Cette fois, j’ai été très surpris de voir que mon passage secret a été fermé. Sans doute mon article a eu une grosse influence … Continuer de lire Autodromo di Monza : acte 2, août 2021
Je vous emmène sur l’Autodromo di Monza Certaines explorations sont plus déroutantes que d’autres.Celle-ci était ovale, presque verticale Et chargée d’une grande émotion.Je vous emmène sur le circuit de Monza, sur son incroyable banking.Une sortie presque urbex, presque interdite, et terriblement émouvante. L’Italie par les petites routes Septembre 2019, me voici bien accompagné en vacances en Italie du Nord. Avec ma compagne, le principe est … Continuer de lire Je vous emmène sur l’Autodromo di Monza
Si le circuit de Monaco peut se targuer d’une chose, c’est que depuis près d’un siècle, il n’a quasiment pas changé. Encore aujourd’hui, les virages de Saint-Dévote, du Casino, du bureau de tabac ou du Portier sont toujours présents sur le tracé monégasque. Seul le passage de la piscine, sur le port, a bien changé, fin des années 90, avec l’apparition d’une double chicane, dont … Continuer de lire Grand Prix de Monaco, il y eut le virage de la gare
I like road trips. I like road trips with hazardous stops but I like road trips with precise timing just as much. The invitation is always the road, and don’t we say that the important thing is not the destination, it’s the journey? So let’s get back on the road, towards Champagne, between Paris and Germany, being in the heart of Champagne the Reims-Gueux circuit. … Continuer de lire At the bend of a road trip: the Reims-Gueux circuit in the early morning
J’aime les road-trip. J’aime les road-trip aux arrêts hasardeux mais j’aime tout autant les road-trip aux timing précis. L’invitation, c’est toujours la route, et ne dit-on pas que l’important, ce n’est pas la destination, c’est le voyage ? Alors reprenons la route, vers la Champagne, entre Paris et l’Allemagne, s’étant au cœur de la Champagne le circuit de Reims-Gueux. En ce matin d’août, j’avais, alors … Continuer de lire Au détour d’un road-trip : le circuit Reims-Gueux au petit matin
Si la Targa Florio était une course incroyablement difficile par son tracé aux nombreux virages juchés de dangers, elle n’en était pas moins une course d’endurance, une grande course d’endurance. Lorsqu’elle entte en 1955 au calendrier du FIA World Sports Car Championship, la Targa Florio rejoint alors des courses prestigieuses telles que les 1000 km de Buenos Aires, les 12 heures de Sebring, les Mille … Continuer de lire Bivio Polizzi : le ravitaillement de la Targa Florio, au beau milieu des montagnes des Madonies
Avant propos : toutes les photos modernes illustrant cet article datent d’août 2017. Elles furent prises lors d’un périple familial sur le circuit des Madonies “Piccolo Circuit”, théâtre de la Targa Florio de 1932 à 1936 puis de 1951 à 1977. Un circuit long de 72 kilomètres et fort d’une histoire extraordinaire. Vous cherchez Floriopoli, rien de plus simple. Située sur la commune de Termini … Continuer de lire Floriopoli : l’âme et la cité de la Targa Florio
Reims-Beine, le circuit vieux d’un week-end… Ce circuit de Reims-Beine situé à l’est de Reims est le théâtre du premier Grand-Prix de la Marne. Nous sommes dans les années 20 et le sport automobile se démocratise. Chaque cité qui se respecte veut son Grand-Prix, sa course. Reims et la région rémoise n’échappent pas à la règle. Raymond Roche, dit Toto Roche, lance le grand projet. … Continuer de lire Avant Reims-Gueux, il y eut le circuit de Reims-Beine-Nauroy
