Catégorie : Bugatti

Bugatti. En quelques lettres, nous nous aventurerons entre Molsheim et Campogalliano, entre Ettore et Jean, non loin de Romano et de Stephan. Des villes et des hommes, des hommes et des femmes, des modèles emblématiques, plus historiques les uns que les autres. Nous ferons la découverte de cette marque tantôt française ou tantôt italienne, dans une complexité que l’histoire a créé. En route avec l’EB 110, la Divo ou la Type 57 SC Atlantic.

Bugatti

Un rallye 100% vieilles Bugatti… C’était le Rallye Bugatti International 2022.

Un rallye 100% vieilles Bugatti… Peut-on rêver mieux ? Je ne pense pas. Les pieds ont chaud, les cheveux au vent, la boîte qui craque, le double débrayage, le bruit des ponts… Les chaussures en cuir, les casques en cuir, manches courtes et mitaines héritées de Gino Bartali. Cent-huit voitures Bugatti avaient rendez-vous dans le sud de la France pour le Rallye Bugatti International, organisé … Continuer de lire Un rallye 100% vieilles Bugatti… C’était le Rallye Bugatti International 2022.

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Bugatti, F1, Monaco & Monte-Carlo

Monaco GP 1929 : l’étrange Bugatti vert anglais

Si un jour on vous parle d’une Bugatti vert anglais, n’ayez crainte, tout va bien se passer. Tout est normal, tout est sous contrôle : une Bugatti n’est pas seulement bleue. En effet, en 1929, le pilote William Grover-Williams est convié par Louis Chiron à disputer le premier Grand Prix de Monaco de l’histoire. Répondant favorablement à la demande de son ami, le Britannique s’engage … Continuer de lire Monaco GP 1929 : l’étrange Bugatti vert anglais

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Bugatti, RDV in english 🇬🇧🇺🇸

Bugatti Automobili Campogalliano: getting lost in the Fabbrica Blu

Bugatti Automobili Campogalliano: getting lost in the Fabbrica Blu Certain visits mark you, haunt you. You think about it without even knowing them, you imagine the places, their lives. This time it all mixed up in me. This time, in the heart of a hot Italian summer, I was able to get lost in the heart of the Fabbrica Blu, the factory that saw the … Continuer de lire Bugatti Automobili Campogalliano: getting lost in the Fabbrica Blu

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Auto, Bugatti

Le diable se niche dans les détails : Bugatti Type 35T Targa Florio 1926 par Amagalm

Qu’elle soit échelle 1 ou échelle 1/8, une Bugatti reste une Bugatti. Qu’elle soit échelle 1 ou échelle 1/8, une Bugatti reste une Bugatti. C’est sûrement ce que s’est dit l’équipe d’Amalgam, fabricant de voitures miniatures à grande échelle. Amalgam fait partie de ces entreprises atypiques, travaillant sur un marché de niches. Qui aimerait une Bugatti à la maison, celle qui a remporté la Targa … Continuer de lire Le diable se niche dans les détails : Bugatti Type 35T Targa Florio 1926 par Amagalm

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Auto, Bugatti, Targa Florio

Dans la Targa Florio des années 20 : le ravitaillement Bugatti sous les arcades de Polizzi Generosa

Au cœur des années 20 Après la première guerre mondiale, l’Europe redémarre, les années folles sont là et le sport automobile entre dans ses années d’allégresse, les concurrents n’ont aucune crainte de mourir au volant de leurs bolides. La Targa Florio survit à la grande guerre, elle a maintenant 15 ans d’existence et a passé la dizaine d’éditions. 1925, Bugatti entre dans le jeu de … Continuer de lire Dans la Targa Florio des années 20 : le ravitaillement Bugatti sous les arcades de Polizzi Generosa

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Auto, Bugatti

La rencontre : Bugatti & Linas-Montlhery

A l’occasion du lancement de son programme de personnalisation nommé « Bugatti Sur Mesure », Bugatti a donné rendez-vous à deux de ses modèles les plus emblématiques. D’un côté l’antique mais légendaire Bugatti Type 51 vainqueur au Grand Prix de France 1931 avec Louis Chiron et Achille Varzi au volant, portant le numéro 32. De l’autre, l’actuelle Bugatti Chiron Pur Sport, reprenant les couleurs de … Continuer de lire La rencontre : Bugatti & Linas-Montlhery

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Auto, Bugatti

La nouvelle Lamborghini Countach LPI 800-4 se dévoile dans la Fabbrica Blu Bugatti

Vous penserez que c’est une fixette, une exagération, une obsession mais non, c’est bien vrai! La nouvelle Lamborghini Countach LPI 800-4 a belle et bien été dévoilée dans l’usine Bugatti de Campogalliano. Je m’explique. Présentée il y a quelques jours, cette Countach 2021 a donc eu droit à ses photos, ses vidéos. Un dossier d’illustration et de présentation fourni par Lamborghini, pour un reveal connecté, … Continuer de lire La nouvelle Lamborghini Countach LPI 800-4 se dévoile dans la Fabbrica Blu Bugatti

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Bugatti

Bleu, blue, blu. Quel est le bleu Bugatti ?

Il n’y a pas de bleu Bugatti. Non. Comme ça c’est fait, comme ça c’est dit, on n’en parle plus, basta, finito, finish, ciao, arrivederci. Cela dit, je ne compte pas vous laisser en plan ainsi et nous allons voir cela ensemble. L’histoire du bleu Bugatti commence au début du siècle dernier, en 1906, lors de la Coupe Gordon Bennett. Chaque équipe est nationale et … Continuer de lire Bleu, blue, blu. Quel est le bleu Bugatti ?

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Bugatti

Bugatti Campogalliano : la piste d’essais était carrée, les feux clignotaient

Lors de ma visite de l’usine Bugatti de Campogalliano, je vous ai rapidement parlé de sa piste d’essais. Piste d’essais c’est vite dit car en effet il s’agissait plus d’une piste de roulage, de déverminage, que d’essais à proprement dit. Les essais, eux, avaient lieu principalement sur route pour l’EB 110, autour de l’usine. Une piste dans les murs Longue d’un peu plus d’un kilomètre, … Continuer de lire Bugatti Campogalliano : la piste d’essais était carrée, les feux clignotaient

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Architecture, Bugatti

Bugatti Automobili Campogalliano : se perdre dans la Fabbrica Blu

Bugatti Automobili Campogalliano : se perdre dans la Fabbrica Blu Certaines visites vous marquent, vous hantent. Vous y pensez sans même les connaître, vous imaginez les lieux, leurs vies. Cette fois, tout s’est mélangé en moi. Cette fois, au cœur d’un chaud été italien, j’ai pu me perdre au cœur de la Fabbrica Blu, l’usine qui a vu naître la Bugatti EB 110. Récit et … Continuer de lire Bugatti Automobili Campogalliano : se perdre dans la Fabbrica Blu

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Auto, Bugatti, Targa Florio

Hommage à Albert Divo : Bugatti de retour sur les terres de la Targa Florio

De 1906 à 1977, soit sur 71 ans de Targa Florio, plusieurs marques automobiles ont marqué l’histoire de cette compétition un peu folle. Si Porsche est sans doute la marque ayant le plus de lien avec la course dans l’après seconde guerre mondiale, Bugatti a elle marqué l’entre deux guerres, avec une présence aussi forte que celle de Porsche, mais dans une période sans doute … Continuer de lire Hommage à Albert Divo : Bugatti de retour sur les terres de la Targa Florio

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