Dans l’antre de la marque aux quatre anneaux. Direction Ingolstadt, pour découvrir le TFSI, la quattro, les 24 Heures du Mans, le groupe B. Et bien sur, vérifier si le Vorsprung durch Technik toujours.
En fouillant dans mes archives, je suis retombé sur cette série de photos réalisée lors de l’essai de l’Audi RS 3 2017. Je me suis dit qu’il était dommage de laisser ça prendre la poussière, perdu dans les gigas de mes archives. Cette station service se trouve à Pignans, entre Marseille et Frejus, au nord de Hyères et du Lavandou. Si quelqu’un la reconnait… L’essai … Continuer de lire Souvenir d’une station service, Audi RS 3 2017
Non, je n’ai pas testé l’Audi RS Q e-tron. Ce n’est pas que ça m’aurait déplu mais je crains que les équipes de Ingolstadt me laissent le volant de leur Audi RS Q e-tron, premier véhicule électrique engagé sur le Dakar. Encore une fois, après le quattro en rallyes puis le TFSI, le TDI et l’éclairage laser au Mans (entre autres), Audi mêle de nouveau … Continuer de lire Essai exclusif : Audi RS Q e-tron, le buggy électrique du Dakar !
“If I has some emotion, of course it’s the noise of the quattro. I mean, nobody can forget the noise” Michèle Mouton “Si j’ai une émotion, c’est bien sûr le bruit du quattro. Je veux dire, personne ne peut oublier le bruit” Michèle Mouton Continuer de lire Noise of quattro par Michèle mouton
Fin juin 2019, me voilà sur les routes de l’Aveyron, au volant de l’Audi A8. Notre périple du jour, que je mène avec mon vieux copain Guillaume, nous emmène sur les routes de l’Aveyron et des Cévennes, au départ de Rodez. Quelques jours sur la route, à prendre notre temps, pour tester les modèles les plus luxueux de la marque aux quatre anneaux. A ce … Continuer de lire Sur la route aveyronnaise, le vieux garage de Roger Brouzes, à Montpeyroux…
A l’occasion de la sortie des nouvelles Audi RS 3 Sedan et Audi RS 3 Sportback, je me suis posé une question. Fait-on plus emblématique que le cinq cylindres Audi ? Je veux dire, existe-il une marque pour laquelle un moteur lui est directement lié ? Oui. Oui oui oui. Petit inventaire rapide, pas que du cinq cylindres, pas que de l’Audi. Le cinq cylindres … Continuer de lire Cinq cylindres
Essai Audi e-tron GT : la nouvelle vague Oui. Je sais, vous allez me dire que “Nanananana Tesla c’est quoi ?” “Porsche Taycan c’est quoi ?” et “La Renault Fluence c’est quoi ?” DAMNED vous avez raison, mais il fallait bien que je trouve un titre accrocheur. Non, par ce titre “la nouvelle vague” je souhaitais revenir sur le long chemin de l’électrique, de l’automobile … Continuer de lire Essai Audi e-tron GT : la nouvelle vague
Un vert tactique pour l’Audi RS e-tron GT [ un Tactical green ] tactique nom féminin(grec taktikê takhné, art de ranger) Art de diriger une bataille, en combinant par la manœuvre l’action des différents moyens de combat et les effets des armes, afin d’obtenir un résultat déterminé ; cette manière de combattre elle-même pendant la bataille. Telle est la définition du mot tactique dans le Larousse. … Continuer de lire Un vert tactique pour l’Audi RS e-tron GT [ un Tactical green ]
La livrée HB est identifiable entre toutes. Les couleurs sont remarquables et attendues depuis 1987. 1987 car oui, Audi a officiellement stoppé son engagement en rallyes en 1987, sans jamais y revenir. La place n’est pas restée vacante, avec de beaux programmes et belles victoires à la clé, entre autres en endurance. Si pour la partie officielle de la marque, le rallye n’est pas prévu, … Continuer de lire Audi A1 quattro Rally2 : le quattro revient ! (par la petite porte mais il revient)
En ce début de semaine, nous avons pu voir deux sorties, deux présences de Audi et de Auto-Union à Reims, ou plus précisément sur le circuit de Reims-Gueux. D’un côté la nouvelle Audi e-tron GT se montre enfin, révélée début février au grand public, et d’un autre côté, ce sont les Auto-Union Type C et Type D qui se dégourdissent les pattes sur le tarmac … Continuer de lire La rencontre : Audi 920 & Circuit de Reims-Gueux
Hier nous avons pu découvrir le shooting photo de la nouvelle berline Audi e-tron GT. Aujourd’hui, c’est un bond dans le temps que nous faisons. Direction les années 30, quand les flèches d’argent d’Auto Union affrontaient les flèches d’argent de Mercedes, à Reims et ailleurs. Années 30 et années 2000 En 2009, à l’occasion des cent ans de la marque Audi, la firme d’Ingolstadt décide … Continuer de lire Auto Union à Reims-Gueux, le temps d’un souvenir
Des lieux encore habités Des lieux sont parfois habités. Des lieux sont parfois vivants bien qu’endormis. Des lieux révèlent parfois une histoire, et revivent le temps d’un instant. C’est bien ce qu’il s’est passé lorsque Audi France a organisé sur les vestiges du circuit de Reims-Gueux le shooting photo de son e-tron GT. Première berline 100% électrique du constructeur allemand, cette e-tron GT (itronne gété) … Continuer de lire La rencontre : Audi e-tron GT & Circuit de Reims-Gueux
L’Audi quattro groupe B de Noël, même le père Noël le voudrait en remplacement des rennes asthmatiques. Car cette auto est loin d’être asthmatique. Groupe B, 5 cylindres turbocompressé, cette Audi Sport quattro E2 est un conte de Noël à elle seule, et quand la maison d’enchères Girardo s’en amuse, cela devient fantastique et j’en deviens hystérique. Pour cela, Girardo a ainsi emmené cette Sport … Continuer de lire Conte de Noël : l’Audi quattro groupe B et le sapin de Noël
