Glickenhaus et Gran Turismo : l’amour impossible

Glickenhaus et Gran Turismo : l’amour impossible Depuis 1997, soit bientôt 25 ans, le jeu Gran Turismo fait figure de référence dans le monde de la simulation automobile. Édité depuis toujours pour la PlayStation, il a fait sa place, son trou, même si certains autres jeux tels AssettoCorsa ou ForzaHorizon ont aussi mis la barre haute. A l’approche du septième opus du jeu japonais, plusieurs … Continuer de lire Glickenhaus et Gran Turismo : l’amour impossible

Le team RANGÉ DES VOITURES s’engage en FIA WEC avec la Porsche 911 RSR

C’est un projet qui nous tenait à cœur et que nous pouvons confirmer aujourd’hui : nous nous en engageons en FIA WEC dès cette année, avec le soutien de Porsche Motorsport. Nous sommes engagés dans la catégorie GTE-AM et porterons le numéro 88 durant toute cette saison qui s’annonce déjà incroyable. La Porsche 911 RSR RDV Au fond bleu Klein et motifs blancs, notre Porsche … Continuer de lire Le team RANGÉ DES VOITURES s’engage en FIA WEC avec la Porsche 911 RSR

Targa Florio : les 72 kilomètres du Circuito Piccolo, Charles Leclerc et la Ferrari SF1000 F1 2020

Il y a des choses folles qu’on a pu voir dans le sport auto. Paris-Dakar, 24 Heures du Mans, records à Montlhéry, la Targa Florio et j’en passe. Cette fois, nous passons dans le virtuel, côté jeux vidéo, pour une idée un peu folle. Prenez une F1, la Ferrari SF1000 2020 par exemple. Le plus beau circuit du monde, celui de la Targa Florio. Prenez … Continuer de lire Targa Florio : les 72 kilomètres du Circuito Piccolo, Charles Leclerc et la Ferrari SF1000 F1 2020

Gran Turismo Sport : la Toyota Yaris GR entre dans le game par la grande porte

La dernière mise à jour de Gran Turismo Sport en date du 13 novembre 2020 nous propose deux nouveautés. D’un côté, cette mise à jour 1.62 nous offre la Toyota GR Yaris et de l’autre, un challenge basé sur cette Yaris GR. On le sait, la nouvelle Yaris GR est une bombinette. En plus de cela, elle est la base de la prochaine Yaris WRC, … Continuer de lire Gran Turismo Sport : la Toyota Yaris GR entre dans le game par la grande porte

DIRT5 : somme toute, un échec

Difficile d’être positif face à un tel jeu. Je ne comprends pas. Je ne comprends pas comment Codemasters peut passer d’un jeu tel que Dirt2.0 à un truc tel que Dirt5. Je ne comprends pas non plus comment les constructeurs automobiles peuvent laisser leurs images exploitées ainsi dans un jeu. Je ne comprends pas. Que se passe-t-il chez Codemasters ? Tout est acidulé, fluo. Trop … Continuer de lire DIRT5 : somme toute, un échec

Porsche Pink Pig : prenez le volant de la célèbre 911 RSR cochon rose (sur Gran Turismo Sport)(bah oué!)

Oui ! Le temps d’un instant, prenez-vous pour Michael Christensen, Kévin Estre ou Laurens Vanthoor. Et ce, confortablement installé à la maison, dans votre salon, sur le canapé ou encore logé dans votre siège baquet, volant en main, PlayStation bien installée. Ce petit jeu vous sera possible grâce à Belfour, joueur de Gran Turismo Sport, qui se montre aussi être talentueux dans la création de … Continuer de lire Porsche Pink Pig : prenez le volant de la célèbre 911 RSR cochon rose (sur Gran Turismo Sport)(bah oué!)

Pourquoi Gran Turismo est-il le meilleur jeu vidéo auto au monde ? Parce qu’on peut y organiser la Coupe R8 Gordini.

Pourquoi Gran Turismo est-il le meilleur jeu vidéo auto au monde ?

Parce qu’on peut y organiser la Coupe R8 Gordini. C’est tout, c’est tout.

Il fallait y penser. Renault, Polyphony Digital et Sony Interactive Entertainment l’ont fait. Imaginez le tableau : Gran Turismo Sport, un circuit au choix, original Gran Turismo ou mondial, et 20 puces bleues à rayures blanches lancées comme un essaim d’abeille de retour à la ruche. Ça bourdonne sévère!

Sur Gran Turismo Sport, on peut jouer à la bagarre.

Par chance, la “Gorde” comme on l’appelle ne peut affronter que des “Gorde” en course simple ou course personnalisée. C’est une chance car ainsi nous avons tous la même voiture et c’est plus sport, il y a plus de bagarre. C’est vrai qu’on aurait aimé l’amener sur d’autres compétitions, mais j’ai peur qu’elle soit rapidement dépassée vus les monstres présents dans le jeu japonais.

En effet, on imagine ici les concurrentes possibles, dans une liste digne d’une vente aux enchères Artcurial à Rétromobile, avec les Alpine A110 1600S ’72, Alfa Romeo GIULIA TZ2 Zagato, Mercedes 300 SEL 6.8 AMG 1971, Ferrari Daytona ou encore Mini-Cooper S 1965. Mais non, nous n’aurons pas eu droit à cela.

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Gran Turismo Sport : la livrée parfaite pour la Coupe R8 Gordini

Il faut avouer que Gran Turismo Sport aura passé un cap. Un cap important dans le jeu en réseau, avec la création d’un véritable réseau entre joueurs, sur lequel ils peuvent tout d’abord concourir entre eux mais aussi échanger des photos, des livrées etc.

A ce petit jeu, c’est le joueur F288GTO-1984 qui s’est fendu d’une belle livrée. En effet, à l’époque de la Coupe R8 Gordini, les R8 Gordini étaient plus bariolées que décorées. C’était l’école de la débrouille. On récupérait un capot de R8 Major qu’on repeignait avec ce qu’il nous restait de peinture. On peignait le reste avec ce qu’il restait des restes. Bien des R8G étaient bleues au final, avec les deux bandes blanches et un capot peint différent pour que la famille ou les copains puissent nous reconnaître une fois qu’on était en piste…

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A Goodwood, en Ferrari 365 GTB4 Charles Pozzi, celle du Mans 1972. Historique.

Ferrari Daytona 365 GTB4 Competizione à Goodwood… sur Gran Turismo.

Certaines voitures de course nous font frissonner. Certaines livrées nous font frissonner. Cette fois, c’est un trio auto / histo / déco que je vous partage ici.

Dès son arrivée sur le territoire français, la belle Italienne est engagée aux 24 heures du Mans 1972, portant le numéro 39. Elle se classe à la cinquième place générale et elle y remporte la classe GT, devant quatre autres Ferrari 365 GTB/4 des teams les plus marquants de l’époque.

En effet, de la 6ème à la 9ème place, on retrouvera NART, North American Racing Team, créée par l’importateur Ferrari  USA Luigi Chinetti, (6e et 9e), la Scuderia Filipinetti et l’Ecurie Francorchamps. On a déjà vu pire comme engagement…

Toute une époque…

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La licence des jeux vidéo WRC passe chez Codemasters

Il semblerait que ce soit la bonne nouvelle du moment : la licence des jeux vidéo WRC passe chez Codemaster. Codemasters est un maillon historique du jeu de rallye. Originellement créateur de la série ColinMcRaeRally depuis 1998, une série dense et authentiques, avec quelques loupés. Pour rappel: 1998 Colin McRae Rally2000 Colin McRae Rally 2.02002 Colin McRae Rally 32003 Colin McRae Rally 042004 Colin McRae … Continuer de lire La licence des jeux vidéo WRC passe chez Codemasters