En jaune et bleu, l’Escort Cosworth Michelin Pilot Team Ford en images

1992, la structure de Malcolm Wilson, alors appelée Malcolm Wilson Motorsport avant de venir plus tard M-Sport, produit la première des Escort Cosworth Groupe A Michelin Pilot, immatriculé K202 HNO. Avec elle, le Britannique part à la conquête du Championnat du Royaume-Uni des rallyes. S’en suivront plusieurs Escort, entre 1993 et 1995, toutes portant l’une des livrées les plus marquantes de l’histoire du rallye, le “jaune et bleue” du Michelin Pilot Team Ford.

Un peu d’histoire du Michelin Pilot Team Ford. En 1993, Wilson remporte le Ulster International Rally 1993 et se classe troisième du RAC Rally la même année, la performance est de haute volée, lors d’un RAC disputé dans des conditions extrêmes, avec d’entières spéciales recouvertes de neige et de glace.

1993 RAC Rally world wide copyright: McKlein

1994, l’aventure jaune et bleue continue et le duo Malcolm Wilson / Bryan Thomas remporte trois rallyes : le Scottish Pirelli Rally, de nouveau l’Ulster et le Manx International, disputé sur l’île de Man. C’est l’année du graal, avec le titre de British Rally Champion 1993.

Durant ces trois années, Malcolm Wilson ne fut pas le seul pilote à prendre le volant d’une Escort Cosworth aux couleurs du team Michelin Pilot Team Ford. On eut aussi entre autres Stephen Finlay, Ari Vatanen, François Delecour, aux volants d’Escort immatriculées K202 HNO, L10 MWM, M10 MWN, N788 WHH, K430 EJN, et d’autres encore. A noter que le châssis K202 HNO, le premier de la série, existe toujours, portant toujours la même déco du Michelin Pilot Team Ford.

Attention, cet article n’est pas ici un historique des Escort Cosworth groupe A aux couleurs Michelin, mais une liste non exhaustive illustrée. De plus, les photos présentes ici ne reprennent que les compétitions disputées par Malcolm Wilson lui même. Enfin, toutes ces photos appartiennent à leurs ayant-droits.

Have fun,
Jean-Charles

Perth Scottish Rally 1993, K202HN0